Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта, а также в целях совершенствования наших услуг. Сбор можно отключить в настройках вашего браузера. Положение об использовании файлов cookie содержится в Политике конфиденциальности.
Получить расчет стоимости
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
/
/
/
/
CIF
Что такое CIF
CIF (Cost, Insurance and Freight) — «Стоимость, страхование и фрахт» — это один из базисов Инкотермс, применяемый исключительно для морских и внутренних водных перевозок.
Условия CIF — что это простыми словами? Это поставка, где передача груза происходит непосредственно на борту судна. Продавец при этом оплачивает всю доставку морем до порта назначения и оформляет минимальную страховку, но риск случайной гибели или повреждения товара переходит к покупателю уже в момент погрузки на борт в порту отправления.
CIF — условия поставки Инкотермс 2020, которые разделяют расходы и риски по разным точкам: продавец платит до порта назначения, а отвечает только до порта отправления. Именно поэтому при CIF необходимо различать место перехода рисков и место, до которого продавец оплачивает перевозку. Например: «CIF Vladivostok, Russia, Incoterms® 2020» означает, что продавец организует и оплачивает морскую перевозку и страхование до Владивостока, однако риск переходит к покупателю уже после размещения товара на борту судна в порту отправления.
Условия CIF — что это простыми словами? Это поставка, где передача груза происходит непосредственно на борту судна. Продавец при этом оплачивает всю доставку морем до порта назначения и оформляет минимальную страховку, но риск случайной гибели или повреждения товара переходит к покупателю уже в момент погрузки на борт в порту отправления.
CIF — условия поставки Инкотермс 2020, которые разделяют расходы и риски по разным точкам: продавец платит до порта назначения, а отвечает только до порта отправления. Именно поэтому при CIF необходимо различать место перехода рисков и место, до которого продавец оплачивает перевозку. Например: «CIF Vladivostok, Russia, Incoterms® 2020» означает, что продавец организует и оплачивает морскую перевозку и страхование до Владивостока, однако риск переходит к покупателю уже после размещения товара на борту судна в порту отправления.
CIF условия поставки по Инкотермс 2020
Поставка CIF применяется в узком, но важном сегменте логистики:
CIF и контейнерные перевозки
CIF предназначен для ситуации, когда поставка происходит непосредственно на борту судна. Если контейнер передается перевозчику на терминале до погрузки на судно или используется мультимодальная перевозка, ICC рекомендует рассматривать CIP вместо CIF.
Например, при схеме «завод в Китае → автомобиль → контейнерный терминал → море → Россия» необходимо проверить фактическое место передачи груза перевозчику. Если оно находится до погрузки на судно, CIP может точнее отражать реальную схему поставки.
- Вид транспорта. Только морская и внутренняя водная перевозка (море, река, озеро); для контейнерных и мультимодальных отправок «от двери до двери» правильнее использовать аналог — CIP.
- Направления. Чаще всего встречается в контрактах на импорт сырья, оборудования, комплектующих и товаров народного потребления из Китая, Юго-Восточной Азии и других стран с морской логистикой — например, CIF Шанхай — Владивосток (когда порт назначения условно указывается как конечная точка расчёта стоимости товара).
- Тип груза. Насыпные, наливные, контейнерные и генеральные грузы, отгружаемые линейным или чартерным судоходством.
- Процедуры. Базис CIF фигурирует при расчёте таможенной стоимости — именно цена CIF (стоимость товара + фрахт + страхование) чаще всего является базой для начисления пошлин и НДС при ввозе, поэтому термин тесно связан с таможенным оформлением.
CIF и контейнерные перевозки
CIF предназначен для ситуации, когда поставка происходит непосредственно на борту судна. Если контейнер передается перевозчику на терминале до погрузки на судно или используется мультимодальная перевозка, ICC рекомендует рассматривать CIP вместо CIF.
Например, при схеме «завод в Китае → автомобиль → контейнерный терминал → море → Россия» необходимо проверить фактическое место передачи груза перевозчику. Если оно находится до погрузки на судно, CIP может точнее отражать реальную схему поставки.
Где используется CIF
- Продавец (экспортёр) заключает договор морской перевозки, оплачивает фрахт до порта назначения, оформляет договор страхования груза (обычно на минимальных условиях, если в контракте не согласовано иное), выполняет экспортное таможенное оформление и передаёт покупателю комплект отгрузочных документов.
- Покупатель (импортёр) принимает на себя риски с момента пересечения товаром борта судна в порту отгрузки, организует и оплачивает выгрузку, доставку от порта назначения и импортное таможенное оформление, а также вправе за свой счёт доoформить дополнительное страхование сверх минимального.
- Момент оформления. Условия CIF фиксируются в контракте купли-продажи на этапе согласования цены и логистики, до отгрузки товара. Фактическая «передача» с комплектом документов происходит в момент погрузки груза на судно в порту отправления.
Кто оформляет CIF и когда
- подготовить и упаковать товар;
- доставить его в порт отправления;
- выполнить экспортное таможенное оформление;
- погрузить товар на судно;
- заключить и оплатить договор морской перевозки до согласованного порта назначения;
- оформить предусмотренное CIF страхование;
- предоставить покупателю необходимые транспортные и страховые документы.
Обязанности продавца и покупателя при CIF Инкотермс
Продавец обязан:
- принимает на себя риск после погрузки товара на судно;
- занимается импортным таможенным оформлением;
- оплачивает импортные пошлины и налоги;
- оплачивает дальнейшую доставку, если она не включена в отдельные договоренности сторон.
Сам базис CIF не является отдельным документом. Условия CIF согласовывают продавец и покупатель при заключении внешнеторгового контракта и фиксируют в договоре, спецификации, инвойсе и других коммерческих документах. Корректная запись выглядит, например, так:
Просто указать «CIF» недостаточно: необходимо зафиксировать согласованный порт назначения и редакцию Incoterms. Покупателю должны быть предоставлены предусмотренные сделкой документы, позволяющие получить груз от перевозчика, а также подтверждение страхового покрытия.
Обязанности покупателя:
Одна из главных особенностей поставки CIF – обязанность продавца застраховать груз в пользу покупателя. По Incoterms 2020 продавец должен обеспечить как минимум страховое покрытие, соответствующее Institute Cargo Clauses (C) или аналогичным условиям. Минимальная страховая сумма должна составлять 110% стоимости товара по договору, а покрытие – действовать как минимум от точки поставки до согласованного порта назначения.
Важно учитывать, что Clauses (C) предусматривают ограниченное покрытие. Если покупателю требуется более широкая защита груза, дополнительное страхование лучше заранее закрепить в контракте.
Важно учитывать, что Clauses (C) предусматривают ограниченное покрытие. Если покупателю требуется более широкая защита груза, дополнительное страхование лучше заранее закрепить в контракте.
Страхование по CIF
Цена CIF обычно складывается из стоимости самого товара и расходов продавца, необходимых для выполнения поставки: экспортного оформления, доставки до порта и погрузки, морского фрахта до согласованного порта назначения и страхования груза на предусмотренных CIF условиях.
Упрощенно: CIF = стоимость товара + расходы до отгрузки + морской фрахт + страхование.
То есть, стоимость CIF включает не все расходы до склада покупателя. Импортное оформление, пошлины, налоги и последующая доставка не входят в стандартные обязанности продавца по CIF.
Упрощенно: CIF = стоимость товара + расходы до отгрузки + морской фрахт + страхование.
То есть, стоимость CIF включает не все расходы до склада покупателя. Импортное оформление, пошлины, налоги и последующая доставка не входят в стандартные обязанности продавца по CIF.
Что входит в цену CIF
CIF Vladivostok, Russia, Incoterms® 2020
При работе по условиям CIF в контракте и в комплекте документов должны быть зафиксированы:
Что должно быть указано в документах
Цена EXW обычно включает:
В неё обычно не входят погрузка, экспортное оформление, перевозка, страхование, терминальные расходы, импортная пошлина, налоги и доставка до склада покупателя. Поэтому низкая стоимость товара на условиях франко склад продавца ещё не означает низкую итоговую стоимость поставки. Перед оплатой необходимо рассчитать все расходы от места отгрузки до конечного пункта.
- стоимость товара;
- проверку количества и качества;
- стандартную упаковку;
- маркировку;
- подготовку товара к выдаче.
В неё обычно не входят погрузка, экспортное оформление, перевозка, страхование, терминальные расходы, импортная пошлина, налоги и доставка до склада покупателя. Поэтому низкая стоимость товара на условиях франко склад продавца ещё не означает низкую итоговую стоимость поставки. Перед оплатой необходимо рассчитать все расходы от места отгрузки до конечного пункта.
Что входит в цену EXW
НЕВЕРНЫЙ РАСЧЁТ ТАМОЖЕННОЙ СТОИМОСТИ
Ошибки в расчёте цены CIF (не учтены фрахт или страхование) ведут к доначислению пошлин и штрафам при таможенной проверке
Ошибки в расчёте цены CIF (не учтены фрахт или страхование) ведут к доначислению пошлин и штрафам при таможенной проверке
НЕ УКАЗАН ПОРТ
Формулировка «CIF Russia» недостаточно точна – необходимо указать конкретный порт назначения, например CIF Vladivostok
Формулировка «CIF Russia» недостаточно точна – необходимо указать конкретный порт назначения, например CIF Vladivostok
ПУТАЮТ РИСК И ФРАХТ
Продавец оплачивает перевозку до порта назначения, но риск переходит к покупателю уже после погрузки товара на судно в порту отправления
Продавец оплачивает перевозку до порта назначения, но риск переходит к покупателю уже после погрузки товара на судно в порту отправления
ОЖИДАЮТ ПОЛНУЮ СТРАХОВКУ
Стандартный CIF Инкотермс 2020 требует от продавца только минимального страхового покрытия, поэтому дорогие или чувствительные грузы могут нуждаться в дополнительном страховании
Стандартный CIF Инкотермс 2020 требует от продавца только минимального страхового покрытия, поэтому дорогие или чувствительные грузы могут нуждаться в дополнительном страховании
CIF ДЛЯ ЛЮБОГО ТРАНСПОРТА
Этот базис предназначен только для морского и внутреннего водного транспорта; для мультимодальных и многих контейнерных перевозок правильнее рассматривать CIP
Этот базис предназначен только для морского и внутреннего водного транспорта; для мультимодальных и многих контейнерных перевозок правильнее рассматривать CIP
НЕ ПРОВЕРЯЮТ РАСХОДЫ
Терминальные и другие сборы в порту назначения могут распределяться по-разному в зависимости от договора перевозки, поэтому их необходимо уточнять до заключения сделки
Терминальные и другие сборы в порту назначения могут распределяться по-разному в зависимости от договора перевозки, поэтому их необходимо уточнять до заключения сделки
CIF СЧИТАЮТ ДОСТАВКОЙ ДО СКЛАДА
Продавец оплачивает перевозку до согласованного порта, а не автоматически до склада или другого конечного адреса покупателя
Продавец оплачивает перевозку до согласованного порта, а не автоматически до склада или другого конечного адреса покупателя
ПУТАЮТ С СОБСТВЕННОСТЬЮ
Incoterms регулирует обязанности, расходы и переход рисков, но не определяет момент перехода права собственности – его необходимо отдельно закреплять в договоре
Incoterms регулирует обязанности, расходы и переход рисков, но не определяет момент перехода права собственности – его необходимо отдельно закреплять в договоре
Частые ошибки и последствия
Условия incoterms 2020 CIF: продавец оплачивает перевозку морем и страховку груза до порта назначения, но отвечает за товар только до момента его погрузки на судно в порту отправления; дальше риски несёт покупатель.
Да, CIF инкотермс 2020 – действующий базис поставки для морского и внутреннего водного транспорта; ключевое изменение редакции 2020 года – минимальное страховое покрытие по умолчанию осталось на уровне Institute Cargo Clauses C, если стороны не согласовали иное.
Различие в том, что при FOB покупатель сам организует и оплачивает морской фрахт и страхование от порта отгрузки, а при CIF это делает продавец. Момент перехода риска в обеих схемах одинаковый: на борту судна в порту отправления.
CFR и CIF практически одинаково распределяют перевозку и риски: продавец оплачивает морской фрахт до порта назначения, а риск переходит покупателю после погрузки на судно.
Главное отличие – страхование. При CIF продавец обязан оформить установленное правилами страховое покрытие, а при CFR такой обязанности у него нет.
Главное отличие – страхование. При CIF продавец обязан оформить установленное правилами страховое покрытие, а при CFR такой обязанности у него нет.
При CIF продавец организует и оплачивает морскую перевозку до согласованного порта назначения и оформляет страхование груза, а риск переходит к покупателю после погрузки товара на судно. При EXW продавец лишь предоставляет товар в согласованном месте, а покупатель берет на себя практически всю логистику, включая вывоз груза и экспортные формальности.
При CIF продавец оплачивает морской фрахт и страхование до согласованного порта, но не отвечает за доставку груза после порта назначения. При DAP продавец организует перевозку до конкретного места назначения, например, склада покупателя, однако импортное оформление и разгрузку выполняет покупатель. Кроме того, CIF применяется только для морского и внутреннего водного транспорта, а DAP для любых видов транспорта.
При CIF продавец оплачивает морской фрахт и страхование до порта назначения, а покупатель самостоятельно выполняет импортное таможенное оформление и оплачивает пошлины и налоги. При DDP продавец берет на себя доставку до согласованного места назначения, импортное оформление, пошлины и налоги. При этом разгрузка в стандартные обязанности продавца по DDP не входит.
Оба базиса предусматривают оплату перевозки и страхования продавцом, однако CIF используется только для морского и внутреннего водного транспорта, а CIP подходит для любых видов транспорта и мультимодальных перевозок.
Есть различие и в стандартном страховом покрытии: по CIF минимально требуется уровень Institute Cargo Clauses (C), тогда как по CIP в Incoterms 2020 предусмотрено более широкое покрытие уровня Clauses (A), если стороны не договорились иначе.
Есть различие и в стандартном страховом покрытии: по CIF минимально требуется уровень Institute Cargo Clauses (C), тогда как по CIP в Incoterms 2020 предусмотрено более широкое покрытие уровня Clauses (A), если стороны не договорились иначе.
Формально да, но по рекомендациям Инкотермс для контейнерных и мультимодальных отправок предпочтительнее использовать CIP, поскольку CIF привязан к моменту погрузки на судно, а не к передаче груза перевозчику на терминале.
Рассчитаем поставку на условиях CIF
Планируете закупку или импорт на условиях CIF? Проверим условия контракта, документы и страховое покрытие, рассчитаем расходы после прибытия груза и поможем понять полную стоимость доставки до нужного вам адреса
Проверка пакета документов
Расчет доставки
Проверка условий CIF
Организация перевозки
Таможенное оформление
Рассчитаем поставку на условиях CIF
Оставьте свои данные и наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Оказываем услуги таможенного оформления товаров из Китая
Оказываем услуги доставки товаров из Китая по всей России