DDP: условия поставки по Инкотермс 2020

DDP – условия поставки, при которых продавец доставляет товар до согласованного места назначения, организует таможенное оформление и оплачивает необходимые пошлины и налоги. Покупателю остаётся принять груз и, как правило, разгрузить его.

Стоимость DDP включает цену товара, упаковку, перевозку до указанного места, экспортное и импортное оформление, таможенные пошлины, налоги и обязательные сборы. Страхование и разгрузка включаются в цену в зависимости от договорённостей сторон и условий перевозки.

При DAP продавец доставляет товар до согласованного места назначения, но импортное таможенное оформление, пошлины и налоги относятся к обязанностям покупателя. При DDP эти расходы и организация импортных формальностей возлагаются на продавца. В обоих случаях товар обычно передаётся готовым к разгрузке.

По стандартным условиям DDP Инкотермс 2020 разгрузку в месте назначения организует и оплачивает покупатель, если она не включена в договор перевозки за счёт продавца или стороны не согласовали иной порядок.

Нет. Правило DDP Инкотермс 2020 не устанавливает обязательного страхования. При этом продавец несёт риски утраты или повреждения товара до момента его передачи покупателю в согласованном месте, поэтому страхование может быть целесообразным.

Да, но схема должна соответствовать таможенному законодательству ЕАЭС. Необходимо заранее определить законного декларанта, порядок уплаты платежей и комплект документов. Само обозначение DDP не гарантирует, что товар будет официально оформлен и у покупателя будут документы, необходимые для учёта и реализации.

При CIF продавец оплачивает морскую перевозку и страхование груза до согласованного порта назначения, но риски переходят к покупателю уже после погрузки товара на судно в порту отправления. Импортное таможенное оформление, пошлины и налоги оплачивает покупатель.

При DDP продавец организует доставку до согласованного места назначения, обеспечивает импортное таможенное оформление и оплачивает пошлины и налоги. Риски переходят к покупателю только при передаче товара, готового к разгрузке.

Главное отличие: CIF применяется только для водных перевозок и предусматривает обязательное страхование, а DDP подходит для любых видов транспорта и возлагает на продавца максимальные обязательства по доставке и таможенному оформлению.

Главное отличие EXW, FOB, FCA и DDP заключается в распределении обязанностей, расходов и рисков между продавцом и покупателем.

EXW (Франко-завод): продавец предоставляет товар на своём складе или в другом согласованном месте. Покупатель организует вывоз, экспортное оформление и дальнейшую доставку.

FOB (Франко-борт): продавец оформляет экспорт и погружает товар на судно в порту отправления. С этого момента риски переходят покупателю, который оплачивает дальнейшую перевозку.

FCA (Франко-перевозчик): продавец оформляет экспорт и передаёт товар перевозчику в согласованном месте. В этот момент риски переходят покупателю.

DDP (Поставка с оплатой пошлин): продавец организует доставку до согласованного места назначения, обеспечивает таможенное оформление и оплачивает пошлины и налоги. Риски переходят покупателю при передаче товара, готового к разгрузке.

Таким образом, EXW предполагает минимальные обязательства продавца, а DDP максимальные. FOB применяется только для водных перевозок, тогда как EXW, FCA и DDP подходят для любых видов транспорта.

По условиям DAT риск переходил от продавца к покупателю после того, как груз был доставлен, выгружен с прибывшего транспортного средства и предоставлен покупателю на согласованном терминале.